建筑公司生产副总经理年终总结(汇编3篇)

2025-05-30 21:56 生产工作总结

建筑公司生产副总经理年终总结(精选3篇)

建筑公司生产副总经理年终总结 篇1

回顾上半年工作所取得的成绩,我们有如下深刻体会:

必须坚持在市场竞争中谋生存,求发展。在当前市场经济条件下,公司生存和发展的唯一出路就是把自己定位在市场,在参与市场竞争过程中,不是被动地应付市场,而是要研究市场、了解市场、熟悉市场,占领市场,在提高工程质量和搞好服务上下功夫,在增强竞争能力和市场诚信度上下功夫,正确分析自己的长处和不足,扬长避短、趋利避害,讲究策略,与“狼”共舞,只有这样,才能在“狭缝”中求得生存和发展,争得更多的市场份额。

必须坚持深化公司内部改革。由于长期受集体体制的影响,公司内部还存在着政令不畅,职责不明,人浮于事。这些矛盾的解决,只有靠进一步深化改革才能从根本上加以转变。必须通过推进内部劳动,人事、分配制度的改革来进一步调动员工的积极性,通过完善定员定薪,实行定岗定员、竞争上岗、末位淘汰、减员增效等方法来增强企业的竞争力。

必须坚持以市场为导向,调整结构,发展多元经营。在市场经济条件下,企业一业为主,多种经营是一条求得生存发展的必经之路,针对公司现状,要抓好多元化经营,优化产业结构,寻求新的经济增长点,以适应市场变化,适时调整产品结构,只有通过寻求新经济增长点的建立,企业才有旺盛的生命力。

必须坚持以生产经营为中心,发挥党政工协调一致的整体合力。实践证明,企业的一切工作都要以生产经营为中心,党政工做到思想同心,目标同向,工作同步,紧密配合,协调一致,企业才能在市场竞争中不断发展。

在总结上半年所取得的成绩的同时,我们也必须清醒地看到公司存在的问题和不足,需要认真予以解决:

一是资金运作困难,严重制约公司生产经营的正常开展。当前,市场上工程没有一项不要垫资,工程量越大资金垫付也越大,竣工工程与我们的决算不同步进行,同时工程又被结算环节多送审时间长所牵制,再加上银行贷款紧缩,公司目前的压力非常大,资金缺口达二、三千万元,因此要求我们各项目部要加大收款的力度,加速公司的资金周转,确保公司得以快速运转和健康发展。

二是管理体制、机制还落后于要求,我们的管理体制、机制与市场经济发展的要求相比相差甚远,与其他同行业相比,有着明显的差距和不合理性。 去年公司改制后,虽然在一些机构设置和运作机制上进行了一些改革,也取得了一定的效果,但仍需提高,新的激励机制尚未成熟,不能有效地激发广大职工的积极性,使整体素质提高不快。

三是缺乏具有较高素质的管理人才,面对市场竞争和科技进步的压力,公司的管理层中能懂施工、会经营、善管理、能开拓市场、具有高素质的管理人员存在断档现象,并且职工队伍年龄已明显老化。所以在引进人才,用好人才,留住人才等方面是一个长期的重要课题。

四是安全生产仍未得到足够的重视,主要表现在:工程的主体施工阶段安全防护不能及时跟上;塔吊不能完全执行“十不吊”的要求;有些工人尚未有戴安全帽的习惯,特别是在零星小工程施工时对安全生产重视不够;在装饰阶段,特别是多工种交叉施工时,有的工人随意从高空将建筑垃圾抛出;工地上临时用电时而出现的乱接乱拉现象;配套工种有时不服从现场管理,班前安全交底不到位;外包工种难以服从统一管理,安全意识不强。

五是少数项目部管理混乱,成本及费用支出过高,怨天尤人的思想比较严重,经营思路不明确,内部团结欠佳,自由散漫思想抬头,管理民主得不到落实,对项目部的稳定与发展缺乏信心。

现将我项目部安全工作总结、安全生产形势分析,以及下半年的安全工作计划汇报如下:

一、施工安全生产形势

今年上半年,在项目部安全部门和各队全体人员的共同努力下,我项目部安全生产形势总体保持稳定,良好运转。截至7月1日,本项目部没有发生任何安全事故。

二、施工安全主要工作情况

上半年,我项目部紧紧围绕xx集团关于安全工作的重要指标精神,组织各施工队进行进场安全教育,从思想和观念上充分认识安全生产的重要性,要求各施工安全的认识统一到集团公司关于安全生产工作的重要指标精神上来,并用于指导安全生产各项施工。上半年,我项目部主要突出抓好以下几个方面工作:

一是抓现场防火

1、研发楼项目高级装修日趋完工,随着施工人员渐增、天气渐渐干燥,装修过程中防火的隐患逐渐增大,所带来的严峻的防火形势,积极的采取应对措施,全力以赴做好备战工作,确保装修工程的安全进行。

2、严禁一切违章用火行为,杜绝发生火灾的隐患。各项目施工单位都建立了动火审批制度,由项目施工单位对动火时间及动火部位进行申请,由项目部专业技术人员进行安全交底,加强了过程的监控,同时也加强了对现场施工人员的管理。

3、现场施工人员严禁吸烟,坚决杜绝因烟头引起火灾。凡是对重点部位(库房、木工加工区域等)配备灭火器警示牌等,并有显目的警示牌,做到有备无患。

二是抓安全生产

(一)、施工机械作业安全要求

1、 所有施工设备及机具使用时必须由专人负责进行检查和维修,确保状况良好。

2、 操作人员必须持证上岗,应孰悉机械的性能和操作方法,并且有对机械发生事故时采取紧急措施的能力。

3、 操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲劳作业及机械带故障作业。

4、 机械设备在施工现场的停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑措施。

5、 必须严格定期保养制度,不得在运转过程中进行维修、保养、调整。

6、 在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前必须在地面设立安全警示标志,并制订相应的施工安全措施,严禁盲目作业。

7、 危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥。在高压电线附近作业或通过时。施工机械与输电线之间必须按规定保持距离。

(二) 、施工作业安全要求

1、 工人进入施工场地时人人必须配戴和使用劳动防护用品,安全员必须要戴安全员袖章。

2、 施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电气火灾及事故。

3、 多人同时作业时,人各人之间应注意保持必要的安全距离,防止施工伤人。

4、 机械在路基边坡、边沟、基坑边缘、不稳定体(地段)上作业时,应采取必要的安全措施。

三是抓安全培训

项目部对每个进场的项目施工单位都进行安全培训,主要培训内容是:国家安全生产法及相关法律法规,xx集团安全管理规定及安全管理办法,施工现场特殊作业安全要求、危险品的安全管理、施工现场安全、重要临时设施安全、季节性施工安全、多工种立交作业安全、洪涝时安全防护措施。

四是抓各项安全生产管理制度的落实,创新管理方法和手段

为规范施工队伍的用工管理,强化各项安全生产管理制度的落实,创新管理方法和手段,逐步提高施工工人的安全素质,增强从业人员的安全意识,促进施工队伍劳动用工从无序管理走向有序管理。实行每周一会,每天一查的方法来提高施工人的安全意识,把安全隐患控制在萌芽状态。

五是抓强化事故预警提示制度,提高各施工队对各类突发事件(事故)的应急管理能力。为确保“汛期”、 “高温”期间的安全生产形势稳定,并针对性地提出工作要求,敦促各队在上述时期加强安全生产管理工作,采取有力措施,严防重特大事故发生。

六是突出重点,抓好施工现场专项安全检查整治活动。 在上半年的安全生产过程中,我项目部贯彻xx集团安委办的各项安全管理规定,要求园区内各项目施工单位要提高对本项目安全生产和安全管理工作的认识,根据建筑施工的特点现场查找隐患,加强事故预防,制定应急救援预案,对一线施工人员做好夏季防暑降温工作,加强安全教育,并以深基坑、工地围墙、模板支撑、大型机械设备、临时用电、工地食堂为重点开展安全检查,有效地预防了事故的发生。

在xx集团安全管理委员会领导及我公司安全管理人员组成的安全生产检查组,上半年来共查工程20项(次),签发施工安全隐患整改通知单12份,使95%以上的隐患及时进行了整改。而且,市委市政府领导及xx集团领导莅临工业园进行了考察,极大的鼓舞了工业园全体施工人员的士气,并对现场的安全文明史工情况给予了极大的肯定。通过检查,极大的提高了项目施工的安全意识,排除了施工现场的安全隐患,为项目部的安全工作打下了坚实的基础。

建筑公司生产副总经理年终总结 篇2

20xx年物流车队在公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、任务繁重、车况老化、人员紧缺、道路条件复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜,通过不懈努力,顺利完成年初制定责任制目标,现将一年来主要工作情况总结如下:

一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项预定任务

1、全年元,翻斗车产值 万元

2、全年生产用车单位主要是供应处、井下作业处、钻井处、采油厂,其中大型远距离搬钻探设备搬迁 车次,井下搬家 井次, 车次,供应处物资转运 吨,钻井修路 井次, 车次 采油厂打垫层

公里。

3、全年LNG半挂车安全行驶 公里,完成物资拉运 吨,完成产值 元,3-4月份克服人员紧张运力不足的困难参加焦石坝会战,在不足半月的时间里利用改装LNG双燃料半挂完成长途搬迁15车次,525吨的搬迁任务。

二、严格队伍纪律,增强团队意识,打造一流车队

1、物流车队成立以来,一直承担着繁琐而艰巨的油田物资设备拉运任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,无论运输任务多么繁重、多么繁忙,车队都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育。

2、结合集团公司各项规章制度,利用班前会和周一安全例会的机会,对全体干部职工进行宣讲,深入扎实开展行风行纪教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,了解公司发展趋势,紧跟形势,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步增强了车队团队执行力和凝聚力,12月10日以99分的高分顺利通过文明车队验收。

3、不断摸索积累LNG/柴油双燃料车辆运行维护管理经验,车队干部通过二十余次跟车,详细记录了双燃料车运行状态和各项数据,制定了详细油气消耗标准,并且严格考核兑现。5月为顾全大局将最优秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气项目部后,面对人员少任务重的不利局面,车队克服困难顶住压力积极解决人员紧缺问题,一面积极招聘引进半挂司机,一面内部进行抽调,确保了半挂班正常运行。

4、关心驾驶员在工作生活中遇到的困难,主动提供帮助并协助解决,注重培养驾驶员对车队的集体认同感,车队临时任务和早车比较多,为解决驾驶员早晚班出车回家的问题,专门安排的士接送确保驾驶员无论什么时候都来得了回得去。

三、狠抓安全教育,强化安全意识,确保安全生产

1、按照工程公司安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。

2、通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念。

3、积极推广“千分制”,并且严格考核,全年评出一类驾驶员14名,二类驾驶员5名。定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患104个,85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。及时规范和完善安全基础资料和两表一卡资料,广泛宣传交通安全知识,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

4、经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。全年开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次。全年累计开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。

5、定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育,7月23日组织全体驾驶员进行“LNG安全使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“LNG安全使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训,并且提出问题请专家答疑解惑,为LNG车辆驾驶员配备专业防溅面罩和防低温手套,保证了日常使用维护的安全。

四、树立服务意识,克服车型短板,提高车队效益

1、坚持干部带班制,车队生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有外部项目部车辆的管理,为保证生产顺利进行,车队干部经常深入现场、观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决,确保用车任务优质高效完成,全年分公司领导和车队干部累计带班43次,发现制止行车隐患和习惯性违章89个

2、根据已有车型合理调度,对各单位提出的用车要求进行合理安排,实在没车的情况下耐心解释原因并征求用车单位意见改变用车时间保证用车计划不会流失。

3、明确驾驶员职责,对于报到不准点、服务被投诉、影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,赏罚分明,全年

4、加强了与客户之间的沟通联系,每月定期进行1-2次客户质量回访,听取用户批评和意见,及时改进,进一步提高服务质量

五、树立节约意识,加强成本控制,提高运营效益,

1、建立健全标杆管理制度,坚持开展“比学赶帮超”活动,根据车型通过详细且连续的比较分析,分别建立目标值和标杆值,帮助驾驶员寻找、确认、跟踪、学习并超越自己的成本替代率,超过或达到标杆值的车辆进行奖励,让全体驾驶员通过“比”,知道本身不足;通过“学”,明确前进方向;通过“赶”,清楚目标距离;通过“帮”,实现自身价值;通过“超”,切实得到提高。通过这些措施年底中卡替代率较年初减低了%,翻斗降低了%

2、严格执行车辆报修报备制度,配件材料的使用领取必须通过车队干部和驾驶员签字确认,可以通过拆旧使用的配件在确保质量完好的前提下尽量不领新的,磨损较少外表割裂的轮胎经过修复后当做备胎使用,通过这些措施节约修理费用26600元。

3、日常办公精打细算,尽量做到物尽其用,任何东西都不轻易丢弃,用过的打印纸收集起来,反面用来打印草稿和非正式文档,破损的篷布仔细进行粘贴缝补继续使用,办公耗材向领导请示后在网上购买,打印机的硒鼓实体售价135元,而网上只要40元。

六、存在的不足和困难

虽然20xx年完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和兄弟车队取得的成绩,还存在一定的差距,当前面临工作上的不足和困难主要有以下几点:

1、管理力度不够,个别驾驶员还是会出现习惯性违章和“低、老、坏”的现象。

2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

3、生产管理系统和车辆定位系统已经建立,但相关制度台账的建立健全,基础资料的录入,系统的熟练掌握应用,切实的提高效率产生效益还有大量工作要做。

4、LNG双燃料车辆经过一年的运行,有些车辆产生了较好的效益,但还有部分车辆因为系统故障频发、油气消耗变动较大等原因无法进行正常运营,至今未取得理想效益。

七、明年工作重点:

1、继续加强全员安全教育,增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习,利用现有条件组织多种形式的安全教育活动,进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点,摒弃驾驶陋习,杜绝习惯性违章,提倡文明驾驶。同时加强对年轻学员和新招聘驾驶员的技能培训,使他们尽快提高实际操作技能,加强安全防范意识,提高安全保障能力。

2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项安全生产制度,车队积极响应努力推进也取得了很好的效果,但制度细节的贯彻执行需要更彻底,并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲,积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。

3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的行风行纪管理和千分制考核,对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为加倍处罚。

4、加强车辆设备的维护保养。加强设备的日常维护和保养工作,严格执行“三检”制度,不让设备带病运行,确保安全生产工作顺利进行

5、20__年焦石坝地区计划投资几十亿元,钻采130口气井,压裂100口,14年天然气产量将达到600万立方,随着焦石坝地区开采高峰的来临,山区之间的大型搬家和物资拉运逐渐增多,要进一步加强长途安全运营管理和山区道路安全行车教育。

6、建立健全准确高效的车辆定位管理制度。利用最新安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集,对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警,为单车各项考核提供有效数据,最大限度发挥现代科技的作用,协助车队做好安全生产管理。

7、强化成本意识和市场意识。进一步做好“比学赶帮超”等挖潜增效工作,提高服务质量,定期进行客户回访,在稳定现有市场份额基础上,积极争取新用户拓展新市场。

今日工作的总结不等于明天高枕无忧;今年的严格管理是明年工作开展的基础,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新,采取更加有力和有效的`措施,努力把物流车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的优秀团队。

建筑公司生产副总经理年终总结 篇3

xx年刚刚来临时,我曾在心里立下誓言,在这一年里,我要更好地配合总经理及领导班子内其它成员搞好工作,使我厦有一个更好的发展。如今,世纪的钟声即将敲响,回首这一年来的工作,尽管有取得成功时的喜悦,也有遇到挫折时的无奈,但我始终在为这一目标而努力。正因为如此,这一年的工作我积累到了一些有益的经验,也得到了许多可喜的收获。下面,我就年度我的思想和工作情况按分管范围作一个简单的汇报,请各级领导和同仁审议和指正。

一、经营促销工作

目前岳阳市内宾馆林立,一个个新宾馆也在陆续建成开业,我厦要想在岳阳市场占有自己的一席之地,必须主动出击,推陈出新,争取顾客,占领市场。在这个问题上,我得到了总经理及领导班子内其它成员的信任和支持,今年以来,陆续推出了许多促销措施。首先,我们高度重视大厦的公关形象,经常在电视、报纸上进行宣传,让我厦在市民的心目中产生持久的印象。在春节期间,对来我厦消费的客人一律实行了优惠打折,对有关职能部门和入厦消费的常客发放了贺卡和免费消费券,从而使宾客对我厦产生亲近感,激发他们再次来大厦消费的欲望。除此之外,我还注意充分借鉴其它宾馆和行业的促销办法,陆续制订了揽客消费提成、工效挂钩等方案、今年九月,还与长沙湘野车队签订了合作协议,对方为大厦组织客源后,双方进行利润分享。我还利用同学、同乡关系多方为大厦联络客源,如邮电局工程部、水电局水政等单位现已把我厦作为主要接待地点。

以上这些,对促进我厦的消费,为大厦取得稳定可靠的客源发挥了一定的作用。今年七月,由于国务院《娱乐场所管理条例》的实施,我厦终止了与凌峰娱乐城之间的租赁关系,我在大厦负责与凌峰娱乐城移交、清算的有关事宜以及娱乐城的重新开业的筹备工作。尽管自己在这方面经验不足,困难重重,但我欣然领命,不讲条件,积极投入工作。在上级领导的支持下,经过积极努力,目前我局(包括我厦)与凌峰娱乐城之间的欠费清理、资产移交等问题基本得到圆满解决。为了减少损失,尽早让娱乐城开业,根据局里确定的方针,在兼顾合法与灵活的前提下,经过反复研究,已经制订出了可行的娱乐城经营方案,并已通过新闻媒体公开招聘部门负责人,目前正在抓紧筹备开业。我还陆续整理了与临街门面之间的合同,对有关欠费进行了清理,促使这些经营者合法经营,及时交纳费用。

二、安全管理工作

在做好大厦经营工作的同时,安全工作始终是我厦日常工作中的重要内容。在这方面,我的观点是晓之以理,动之以情,“严”字当头,“防”字在先。大厦今年及时调整充实了安全管理领导小组,在执行安全风险抵押金制度方面,我主持对这一制度重新进行了修订,使其更加可行、有效。在执行这一制度以及《违章下岗制度》上决不走过场。对于在安全工作中出现的好现象,及时进行了奖励。对于发现的问题,本着三不放过的原则,决不姑息迁就。如今年月日客房部洗衣房因为当班人员违反操作规程,工作态度散漫,造成失火,我及时召开了部门及大厦的事故分析会,对当事者也给予了严肃的处理,分别给予了扣奖、记过、辞退等处分,使当事人及全厦员工从这件事中吸取教训。消防安全是宾馆安全工作中的一项重要内容,上级主管部门对这一工作也相当重视。由于种种原因,大厦施工中遗留下了一些消防隐患。为此,我局保卫科、安监科、市消防支队多次到大厦检查督促整改,我也曾多次与这些部门检查现场,研究对策。在上级领导的支持下,这一问题在今年得到了基本的落实。如三楼西侧已开通了专用消防通道,完善了各处的消防标志,各楼层的消防电梯前室的消防门也已经开始安装施工。通过消防部门的验收检查,今年我厦已取得了消防合格证书。

三、动力维修工作

设备设施的良好运行是保证大厦正常经营的有力保障。自开业以来,我一直是分管动力部工作的,在这方面,我始终得到了动力部两位经理的有力支持。开业前两年,大厦所有设备设施都还是新设备,基本上维修工作量不是很大。但是,由于有些设备本身的缺陷和安装过程中存在的`问题,经过两年来的运行,大厦的设施设备陆续出现了许多故障,使动力部的工作今年与去年相比,维修工作量明显增加。

特别是空调设备,在今年热天需要开启时,三台主机陆续出现故障,严重影响大厦的正常经营活动。为此,在空调保修期即将满和已满的情况下,我们争取到了厂家免费维修,为大厦节约了一笔较大的维修费用。在最近准备开启制热时,空调设备再次出现故障,动力部又到金都、岳阳宾馆请教专家,日夜抢修,并再次找厂家免费更换了部件,对全部空调管道进行了清洗,从而保证了空调设备的正常运转。

在保证正常维修工作的情况下,还陆续安排动力部对大厦的有关设施进行了改造和完善,如为解决窗户玻璃易掉落的问题,对窗户框进行了改造;为加强临街门面电度计量,对这些地方的表计全部进行了更换校验;为加强大厦的安全监控,今年还在大厦几个主要地点安装了电视监控系统。我还直接负责了大厦电脑系统的日常维护工作。大厦的电脑系统担负着接待、收银、总经理查询、上网、财务等管理工作。平常电脑系统一旦发生故障,即使是在晚上或休息时间,我总是及时赶到,保证电脑系统的正常运行。

四、人事管理工作

本年度,大厦要我负责人事方面的管理工作。在这方面,局里给予了大厦灵活的政策。大厦的绝大部分管理人员和员工都是通过对外招聘的,鉴于目前社会上就业比较困难,平常向我打招呼的有不少,我自己也有不少穷亲戚,但我从不徇私情,本着唯才是用的原则,所有人员都经过总经理的认可,严格保证进入大厦的人员的素质。对于进入大厦的各级人员,更是从严要求。我陆续规范了人事管理方面的一些程序,加强了员工转正考评工作,是金子,就要让他发光,及时建议予以重用;是庸才,也不心慈手软,及时提出处理或解聘意见。

大厦陆续建立了员工的详细档案,对工资标准进行了重新规范与核定。为了招聘到优秀的员工,提高员工素质,我和大厦其它领导多次到各学校选录优秀人才,还委托市旅游学校、华容职校在平江、华容等地招用并培训人员。今年省旅游局的宾馆总经理培训班在我厦举办时,我和大厦多数管理人员以及一部分员工一起参加了这一学习,有了一个学习提高的机会。我和大部分参加学习的人员均拿到了省旅游局颁发的宾馆行业岗位资格证书,从而保证了大厦有一支较优秀和稳定的管理者和员工队伍。

在这里需要指出的是,如果说大厦今年在以上各方面取得了一些成绩,这全是上级的正确领导以及大厦全体同仁努力工作的结果,在此我要真诚地说声谢谢!我知道,一个人的力量是渺小的,一个企业要想得到充分的发展,只有依靠领导班子的精诚团结和全体同仁的齐心协力。正如当初我在应聘副总经理时说过的,作为副总经理要多为总经理动脑子,出点子,跑腿子,赚票子。尽管理想与现实往往存在着差距,但我总是首先从自身寻找原因。

我知道,我所做的工作还很不够,为了岳阳电业局的利益,为了大厦的辉煌,我将继续本着“老老实实学习,勤勤恳恳工作,实实在在办事,正正派派做人”的处世准则,一如既往地规范自己的言行,把工作做得更好。

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